Un tunnel géant sous la route bientôt inauguré près de Rennes

Par Baptiste B. le 20 juin 2026 à 06:45

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Un tunnel géant sous la route bientôt inauguré près de Rennes

Un chantier de plus de 1,3 million d’euros va bientôt modifier le quotidien des habitants de Châteaugiron. Derrière cet investissement conséquent se cache un objectif simple : permettre aux piétons et cyclistes de rejoindre le centre-ville en toute sécurité, sans traverser l’un des axes routiers les plus fréquentés du secteur.

Un passage souterrain pour relier Grand Launay au centre-ville

À Châteaugiron, la future liaison entre le quartier du Grand Launay et le centre-ville franchit une nouvelle étape. La commune lance la construction d’un passage souterrain destiné à sécuriser les déplacements des habitants, notamment ceux des futurs lycéens appelés à emprunter quotidiennement cet itinéraire.

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Pourquoi un tunnel plutôt qu’une passerelle

La question s’est posée durant les études préalables. Mais la configuration du site, sous la RD 463, a rapidement écarté l’option d’une passerelle aérienne. Les contraintes techniques et paysagères rendaient cette solution peu adaptée.

Résultat : la municipalité a privilégié un passage souterrain, après près de 18 mois d’études, d’autorisations administratives et de préparation des marchés publics.

Un itinéraire sécurisé pour piétons et cyclistes

Le futur ouvrage permettra aux habitants de circuler entre les deux secteurs sans avoir à traverser un axe particulièrement fréquenté. L’objectif est de favoriser les déplacements à pied et à vélo tout en réduisant les risques liés à la circulation automobile.

Ce qui change tout ? Le tunnel a été pensé pour offrir une visibilité complète d’une extrémité à l’autre, un critère essentiel pour le sentiment de sécurité des usagers.

Un chantier à plus de 1,3 million d’euros

Le montant total de l’opération atteint 1 318 400 euros. Un investissement conséquent pour une infrastructure qui vise avant tout à améliorer la sécurité et les connexions entre les différents quartiers de la commune.

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Qui finance le projet

Le financement repose principalement sur les collectivités, avec une participation du Groupe Giboire à hauteur de 11,97 %. Cette contribution s’inscrit dans le développement du nouveau quartier du Grand Launay, directement concerné par l’aménagement.

Autrement dit, le projet accompagne la croissance urbaine de Châteaugiron tout en anticipant les besoins futurs des habitants.

Les caractéristiques techniques de l’ouvrage

Le passage souterrain affichera des dimensions généreuses : 5 mètres de large, 2,75 mètres de haut et environ 18 mètres de longueur. Ces proportions ont été retenues pour garantir confort et visibilité.

  • Éclairage public : sécurité renforcée jour et nuit
  • Accès PMR : rampes adaptées aux normes actuelles
  • Aménagement paysager : intégration dans l’environnement
  • Usage mixte : piétons et cyclistes accueillis

À retenir : l’ouvrage ne se limite pas à un simple tunnel. Il s’intègre dans une stratégie plus large de développement des mobilités douces à l’échelle de la commune.

Fermeture de la RD 463 et calendrier des travaux

Les premiers travaux préparatoires ont débuté en mai 2026. Ils concernent principalement l’aménagement des abords de la route départementale afin de préparer l’installation de l’ouvrage dans les meilleures conditions.

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Les dates clés à retenir

La phase la plus spectaculaire du chantier interviendra au cœur de l’été. Entre le 10 juillet à 20 heures et le 15 juillet à 6 heures, les équipes travailleront en continu pour installer le passage souterrain sous la chaussée.

PériodeÉtape du chantier
Mai à juin 2026Travaux préparatoires et aménagement des abords de la RD 463
10 au 15 juillet 2026Pose du passage souterrain sous la chaussée
10 au 15 juillet 2026Fermeture totale de la RD 463 et interruption de la circulation
Jusqu’à octobre 2026Réalisation des finitions, rampes PMR et aménagements paysagers

Pendant cette opération délicate, l’axe routier sera entièrement fermé afin de permettre le terrassement, la mise en place de la structure et la remise en état des voies.

Ce qui sera livré à l’automne 2026

Après la pose du tunnel, le chantier se poursuivra jusqu’à la fin octobre. Les équipes réaliseront les rampes d’accès pour les personnes à mobilité réduite ainsi que les aménagements paysagers destinés à intégrer l’ouvrage dans son environnement.

Une fois achevé, ce nouvel équipement doit devenir un maillon essentiel des déplacements doux à Châteaugiron, en reliant plus efficacement le quartier du Grand Launay au reste de la ville.